进入12月份以来受到煤炭枢纽港秦皇岛港封航影响华中、华东等地区电厂接连出现电煤紧张的状况。
　　据中国煤炭运销协会市场分析报告截至12月3日华东沿江电厂的除长兴、玉环电厂存煤较多外多数电厂存煤在7天警戒线上下苏州电厂存煤天数更是由11月13日的16天下降到3天。
　　作为华东地区电煤中转地的秦皇岛港日前再次封航让本就趋紧的煤炭供应“断档”。中海货运公司负责人对本报记者表示北方频起大风大雾造成天津、秦皇岛与黄骅港进行封航 对煤炭水运造成严重影响为此该公司已紧急调集多条散货船舶应急运力。
　　目前华东电厂库存补库需求强烈因此推动沿海煤炭航线运价继续上升。中海货运公司煤炭从秦皇岛到广州的煤炭班轮运价最新报95元/吨已创出半年来的新高该公司预计运价将继续上涨。
　　中信建投航运业高级分析师钱宏伟对记者表示 由于近一个月来煤炭价格不断攀升对2010年年度电煤合同价的上调会起到推动作用可能会加剧电厂抢运煤炭的现象。 
　　业内人士认为当前的电煤关系将直接导致煤价进一步持续上涨而上涨的结果是双方更为“顶牛”“计划电”服从“市场煤”将是大势所趋。（王亮）