“迎峰度夏”用煤高峰就要到来，民用电负荷将有所增加，从而带动煤炭需求回升。但同时，电厂及港口煤炭库存也一直维持在较高水平，以目前港口和电厂库存而言，基本可以满足7月下游需求的增长，短期动力煤价格难有上行动力。 

  另据市场消息称，国家能源投资集团(神华集团)日前分别公布了其2018年7月份的年度长协与月度长协价格。从公布的价格数据看，年度长协维稳不变，月度长协下跌明显。其中，7月年度长协557元/吨，环比持平，同比持平；7月月度长协595元/吨，环比下跌30元/吨，同比上涨25元/吨。 

  从运输方面来看，全国铁路1-5月发运煤炭9.8亿吨，同比增长9.5%。铁路煤炭运输继续呈加速增长态势。5-6月份，大秦铁路发运煤炭7916.64万吨，环比增长11.03%，日均运量达到130万吨，接近满负荷水平。6-7月份，传统煤炭消费高峰临近，在迎峰度夏煤炭结构性保供政策引导下，大秦、蒙冀等主要煤运通道的发运量继续大幅增长。 

  产地方面看，陕西地区沫煤价格稳中下行，山西晋北煤矿销售情况一般，矿上出现少量库存，价格暂时保持稳定。近期内蒙有部分煤矿恢复正常生产销售导致动力煤的供应增加，缓和了供应偏紧的局面，部分煤矿价格有所下调。 

  根据党中央、国务院安排，中央第二环境保护督察组于2018年6月6日至7月6日进驻内蒙古自治区开展的督察“回头看”现已结束，鄂尔多斯符合环保要求的露天矿、洗煤厂开始恢复生产，部分井工大矿因为井下生产条件受限，仍在停产之中。 

   主产地、北方港、沿海六大电厂库存温和上升，加之水电替代效应增强，高温用电需求有所缓解，下游采购市场煤放缓，短期成交僵持。据港口一贸易商表示，预计7月份主要是僵持阶段，涨跌都不易，预计8月份要下跌。 

  当前在国家调控的多方配合发力下，近期煤炭库存上涨明显，特别是电厂库存已逼近至历史高位水平。高企的煤炭库存有助于缓解7、8月份电厂用煤紧张局面。 

  综合来看，为应对“迎峰度夏”用煤高峰的到来，国家宏观调控部门提前做好了准备，持续加大了港口调入力度，同时在5月底就放宽了进口煤限制。今年夏季，在矿路港航电积极抢运之下，下游用煤预计不会紧张，旺季不旺、煤价保持平稳，将成为沿海煤炭市场的主旋律。